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Vredestein acrescenta quatro tamanhos aos pneus premium Traxion Optimall VF

08/07/2021

A Vredestein acrescentou quatro tamanhos à sua gama de pneus premium Traxion Optimall VF, passando estes a poder ser utilizados agora em tratores com potência superior a 160 cavalos. Conhecido pela sua capacidade de autolimpeza, aderência, comodidade e duração elevada de vida útil, o pneu Traxion Optimall VF passa agora a disponibilizar os seguintes modelos:
 

  • VF 540/65R30 PFO NRO 158 D
  • VF 600/60R30 PFO NRO 162 D
  • VF 650/65R42 PFO NRO 174 D
  • VF 710/60R42 PFO NRO 176 D
     

O pneu VF 710/60R42 distribui a pressão sobre o terreno de forma excelente
O pneu VF 710/60R42 é considerado pela Vredestein como o ideal para muitos agricultores, uma vez que é largo e, por isso, possui maior superfície de apoio e boa capacidade de tração. A tecnologia VF, presente nestes modelos Traxion Optimall permite utilizar os pneus a uma pressão baixa de forma a evitar a compactação do solo. Graças ao diâmetro reduzido de 1,95m, este pneu adequa-se aos tratores com potência entre 160 e 250 cavalos. É igualmente ideal para terrenos desnivelados e encostas de zonas montanhosas devido à tecnologia Vredestein F+.

VF650/65R42, o pneu mais conhecido
O conjunto de pneus mais utilizado em tratores cuja potência oscila entre 160 a 250cv é o 650/65R42 e o 540/65R30. Devido à procura cada vez mais elevada por estes pneus mais versáteis, a Vredestein propõe esta combinação de tamanhos dos Traxion Optimall VF para as ocasiões em que o operador necessita de uma pressão baixa do pneu. Com excelente capacidade de carga, mostram-se disponíveis para qualquer tipo de tarefa, desde o o trabalho do cultivo até à atividade de transporte.

A gama Traxion Optimall VF possui maior quantidade de borracha na sua zona central, o que proporciona um contacto permanente com a estrada, o que se traduz numa maior comodidade na condução. Com a tecnologia F+, os pneus mantêm-se estáveis com baixa pressão mesmo durante o transporte a alta velocidade, tendo ainda a capacidade de durar mais 30% do que os modelos padrão devido à maior área de adesão à estrada e ao uso de um composto de borracha adequado para o efeito.

 

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