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CLAAS eleva automação do Axion 8 Cmatic a um novo patamar

05/08/2026

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A principal novidade reside na nova arquitetura eletrónica, que estreia o Cemos Auto Powertrain, um sistema que congrega a gestão dinâmica da potência Dynamic Power, o controlo automático Auto Droop e o novo Auto Load Anticipation. Ao recorrer a algoritmos adaptativos, antecipa variações de carga e ajusta automaticamente o regime do motor e o funcionamento da transmissão CVT antes de estas ocorrerem.

Sob o capot, permanece o motor FPT NET de seis cilindros e 6,7 litros, agora com intervalos de manutenção alargados para 750 horas. A potência máxima varia entre os 264 e os 313cv, enquanto o binário pode atingir os 1.282 Nm. 

Entre as atualizações encontra-se também a homologação para combustível HVO, o que permite utilizar óleo vegetal hidrotratado como alternativa ao gasóleo convencional e reduzir a pegada de carbono da operação.

A cabina acompanha igualmente esta renovação. Herdada do Axion 9 Cmatic, reduz o nível de ruído para 67 dB(A) e passa a disponibilizar bancos premium com ventilação, aquecimento e função de massagem, um novo sistema de câmaras integradas e iluminação LED até 56.000 lúmenes, de forma a reduzir a fadiga do operador durante longas jornadas de trabalho.

A nova geração prepara também o caminho para níveis mais elevados de automação. Com o Vehicle Control Unit, o trator pode executar ordens previamente definidos, gerindo automaticamente a condução, as manobras de cabeceira, o desvio de obstáculos e aplicações com taxa variável. 

A CLAAS complementa esta renovação com os programas Maxi Care Focus e Maxi Care Protect, que possibilita a prolongação da cobertura do motor, transmissão e eixos até cinco anos ou 5.000 horas, podendo estender a garantia global até oito anos ou 8.000 horas.

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