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Pöttinger renova ancinho TOP V 6520 C com foco no seguimento do terreno

04/08/2026

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A Pöttinger reforçou a gama de ancinhos de dois rotores com o lançamento do TOP V 6520 C, um modelo desenvolvido para responder às exigências da recolha de grandes volumes de forragem.

Entre as principais novidades destacam-se um novo cabeçalho articulado, um sistema de acompanhamento do terreno revisto e uma configuração compacta que procura simplificar as manobras em campo e o transporte entre parcelas.

Uma das principais novidades trata-se do cabeçalho articulado, que permite que o ancinho acompanhe com maior precisão a trajetória do trator durante as curvas, assegurando uma formação mais uniforme da leira. Para reforçar a estabilidade, recorre ainda a barras estabilizadoras mecânicas, concebidas para limitar movimentos laterais e evitar deslocamentos involuntários em terrenos inclinados.

Outra das alterações incide no seguimento do terreno. A suspensão flutuante dos rotores permite um movimento tridimensional, ao passo que a roda apalpadora Multitast, disponível em opção e instalada diretamente no cabeçalho, melhora a capacidade de adaptação às irregularidades do solo.

Em conjunto com os eixos tandem, estas soluções procuram manter uma altura de trabalho constante, reduzindo a incorpottiporação de terra e cinzas na forragem.

A possibilidade de variar a largura de trabalho entre os 5,9 e os 6,5 metros confere ao operador maior margem para adaptar o ancinho ao tipo de exploração e à capacidade das máquinas que entram na operação seguinte. As leiras podem ser formadas com larguras entre 1 e os 1,6 metros.  Desta forma, pode ser ajustado tanto às características da exploração como à capacidade das máquinas responsáveis pela recolha da forragem.

A Pöttinger introduziu igualmente alterações nas manobras de cabeceira e no transporte. O ancinho é elevado hidraulicamente e deslocado para a posição central, beneficiando de uma elevada distância ao solo que evita interferir com as leiras já formadas. Em transporte, o centro de gravidade permanece próximo do trator, contribuindo para um conjunto mais compacto e estável.

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