Antonio Carraro Série 10900 R com motores Fase IIIB
21/06/2017
A nova série R representa a atualização de modelos já existentes a um novo patamar de emissões poluentes.
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Desdobra-se em sete diferentes versões – TRX, TRG, TGF, TTR, SRX, Mach4 e Mach2 – que partilham a mesma denominação 10900 R.
Ainda que sejam todos tratores pertencentes a uma categoria comum, a diferenciação está sobretudo na configuração do chassis, plataforma e sistema de tração. Há versões de chassis rígido, com baixo centro de gravidade, com maior largura de via, articuladas, ou ainda com sistema de rastos de borracha no eixo traseiro ou em ambos.
O motor, comum a todas as variantes, é um 4 cilindros com 3769 cm³, fornecido pela Kubota. Desenvolve 98 cv de potência e cumpre agora o nível de emissões IIIB/Tier 4i com recurso a um sistema DPF+DOC+EGR.
O elevador hidráulico conta com sistema de suspensão Uniflex, para circulação em estrada com alfaias engatadas no elevador traseiro. Em termos de cabine, o cliente pode optar pela versão Protector 100 ou então pela nova Air, pressurizada e com certificação de categoria 4.
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