Nos campos agrícolas do Turquemenistão existe desde os tempos da União Soviética a tradição dos tratores de três rodas. E como sabemos, muitas vezes as tradições têm raízes bem firmes.
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Num país onde o investimento agrícola é dominado pelo Estado, é maioritariamente nos campos de algodão que os tratores com esta estranha configuração são utilizados. Perante a estagnação tecnológica dos seus fornecedores tradicionais, as autoridades turquemenes viraram-se para os fabricantes ocidentais. Bateram à porta da Claas com a garantia de uma grande encomenda, mas com uma condição: apenas uma roda no eixo dianteiro. A marca alemã foi recetiva à solicitação e desenvolveu uma variante modificada dos Axos, uma série destinada a países de menor regulamentação.
O desafio que se impôs à Claas foi garantir que o trator oferece um nível aceitável de estabilidade, o que passou por reforçar a secção lateral com barras de chassis. As ordens de encomenda turquemenes costumam chegar a Le Mans quase sempre com três dígitos, o que obriga a fábrica a produzir periodicamente uma fornada destes Axos especiais.
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